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  • 首艘LNG動力豪華游輪AIDAnova正式邁出船廠
    責任編輯:cnlng    瀏覽:482次    時間: 2019-01-24 12:19:34      

    摘要:在2018年中下旬,德國發出了一個振奮的消息,在帕彭堡一艘郵輪邁出了船廠亮相,此游輪被命名為AIDAnova。這艘郵輪它的不同之處就是在于它的動力,它的動力是使用的天然氣,這樣也是很環保,這艘游輪還是整個世界,第一艘使用這種天然氣,作為動力來使用的郵輪,所以..

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    在2018年中下旬,德國發出了一個振奮的消息,在帕彭堡一艘郵輪邁出了船廠亮相,此游輪被命名為AIDAnova。

    這艘郵輪它的不同之處就是在于它的動力,它的動力是使用的天然氣,這樣也是很環保,這艘游輪還是整個世界,第一艘使用這種天然氣,作為動力來使用的郵輪,所以在消息爆出之后,受到了世界的強烈關注。

    這艘郵輪不僅是豪華版,重十八萬四千噸,長三百三十七米,而且可以容納的人數總和,竟然高達六萬六千人,光聽著艘郵輪,所帶給我們的數據,就能夠知道,這艘郵輪是有多么的高達上了,下面我們一起來了解一下這艘超豪華郵輪。

    這艘郵輪在打造之初,就以能源的使用效率作為了整個工作的重點,所以它能夠滿足Caterpillar Mak的全部要求,這是最嚴格的環保法規。

    在設計和規劃動力的時候,其實最先要做考慮的就是熱回收,與創新的馬達,并且在船內也是有很多需要提升效率的條件,這樣才能夠使得能源有更大程度的提升,才能夠使得這艘郵輪達到環保的要求。

    正是每一項工作上的完善規劃,才有了它在輪船業的第一。當時就有消息稱,AIDAnova計劃在十二月進行首航亮相,輪船上還配備了四臺發動機。

    輪船并不是一建造出來就能使用的,還要經過長達幾個月的時間來檢驗。它在九月底交付之前,也一直停留在港口,一直把剩下的內部裝修完成,同時還需要進一步測試發動機。

    在九月交付之時,也會航行到北海。我們也都知道AIDA Cruises出了很多輪船,而AIDAnova是最新的一艘。

    在輪船進行最后的準備工作之時,船上的工作人員也在同時進行訓練,船上將會有一千四百為船員,而且在18年的十二月份,也有了第一批乘客乘坐,而且也將會在三年之后的2021年的春季試營業。

    AIDAnova停泊在Meyer Werft碼頭,在這里完成桅桿和煙囪建造,不過為了它能夠停泊下來,之前Meyer Merft 已經將皇家加勒比游輪轉移了,由此可見新一代的郵輪重視度極高。

    在18年底我們也看到了這艘輪船的亮相,相信大家也是很期待的,那么大家對于這艘超豪華的郵輪,不知道有什么不一樣的見解呢?

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